Велоспорт, а знаете ли вы?

А я кручу, кручу велосипед…

Время не стоит на месте, технологии развиваются семимильными шагами, а велосипед по-прежнему остается одним из самых удачных изобретений человечества. Современные модели велосипедов выполнены из высококлассных материалов. Они легкие и в то же время прочные, эконом-байки и крутые модели от именитых производителей, дешевые и аморально дорогие — не важно, суть велосипеда от этого не меняется с даты его зарождения. Велоспорт — в первую очередь, сила воли, стиль, вызов, свобода, скорость и новые знакомства. Именно о велоспорте наша сегодняшняя статья.

А знаете ли вы…

Не буду утомлять вас историей возникновения велосипеда, скажу лишь одно – именно изобретение одного из его главных элементов (колеса) стало толчком для перерождения приматов в сегодняшнюю «умную» цивилизацию. Согласитесь, аргумент вполне весомый. Давайте лучше узнаем несколько потрясающих фактов о том, насколько велосипедирована наша с вами планета. Лично я был крайне удивлён многими цифрами и сведениями. Итак, знаете ли вы, что:

  1.  Согласно опросам, проведенным в Великобритании около десяти лет назад, велосипед является самым великим техническим изобретением за последние 200 лет. Это транспортное средство обошло не только известные изобретения вроде Интернета и автомобильного двигателя, но и смогло собрать большее количество голосов, нежели все остальные варианты опроса вместе взятые. Представьте себе, «велик» обошёл даже Интернет!
    елосипед является самым великим техническим изобретением за последние 200 лет
  2.  Болезнь Паркинсона характеризуется нарушением двигательной активности вплоть до того, что человек с трудом совершает шаги и быстро теряет баланс, падая на землю. Однако при этом некоторые подобные пациенты без труда ездят на велосипеде, ничем не отличаясь от здоровых велосипедистов. Этот феномен называется парадоксальной кинезией и пока слабо изучен, однако на практике велосипедная терапия с успехом применяется для облегчения симптомов болезни. Невероятно, но это работает!
    велосипедная терапия
  3.  Самая старая и одна из самых изнурительных в истории велогонок — это марафон Париж-Брест-Париж. Его протяженность — более 1200 километров. Он проводится до сих пор. Ну что, рискнёте?
    марафон Париж-Брест-Париж
  4. В Японии к детям слова «плохой» и «нехороший» не применяются. Там на стоянках для велосипедов, находящихся рядом со школами, можно увидеть две таблички. На одной изображены несколько аккуратно стоящих велосипедов и надпись: «Так ставят велосипеды хорошие дети». На другой табличке можно увидеть пару небрежно брошенных велосипедов и другую надпись: «Так хорошие дети велосипеды не ставят». Уникальный воспитательный процесс!
  5. На нашей планете представлено порядка 1 миллиарда разных моделей велосипедов, половина из которых находятся в Китае. И это более чем в 2 раза больше, нежели мотоциклов и автомобилей. Ежегодно в мире производится более 50 миллионов новых велосипедов, тогда как мотоциклов и машин – 20 миллионов. И здесь велосипед снова впереди!
    Ежегодно в мире производится более 50 миллионов новых велосипедов
  6.  Самые дорогие велосипеды изготавливает фирма Aurumania. Они продают велосипеды, покрытые 24-каратовым золотом и 600 кристаллами Сваровски. Этот золотой велосипед «Crystal Edition» является эксклюзивным и изготовлен всего в 10 экземплярах. Стоимость этого транспортного средства оценивается в 100 000 долларов. Такой вариант не для всех, но всегда интересно знать королевский максимум!
    Aurumania
  7. Объем легких велогонщиков велик не только по сравнению с обычными людьми, но и по сравнению с профессиональными спортсменами: 8 литров при среднем показателе 6 литров. Кровообращение позволяет велогонщикам прокачивать по организму до 7 литров кислорода в минуту вместо 3-4 л у обычных людей. Не знаете чем это полезно для организма? Поройтесь в том же Интернете…

Какие бывают велосипеды.

Казалось бы, что может быть непонятного в данной теме – велосипед, он и в Африке велосипед. Парни, так можно было рассуждать лет 15-20 назад. Современные технологии и передовые инженерные решения не могли не сказаться на эволюции древнейшего вида транспорта. Давайте коротко остановимся на основных видах велосипедов без углубления в супер профессиональную классификацию, которая составляет не один десяток статей при подробном изучении.

Дорожные или городские велосипеды (ситибайки) предназначены для поездок на работу, в магазины и прогулок. У них средний или большой вес рамы и шин, одна передача либо планетарный механизм переключения скоростей. Чтобы сохранить ездока в чистоте, такой велосипед оборудуется полными передним и задним крыльями, защитой цепи. Для того, чтобы сделать велосипед более полезным в качестве пригородного транспортного средства, он часто снабжается корзиной. Посадка варьируется от прямой до очень прямой.

Дорожные или городские велосипеды (ситибайки)
Горные велосипеды (маунтинбайки) предназначены для внедорожной езды, и включают в себя другие типы внедорожных велосипедов, такие как кросс-кантри, даунхилл, фрирайд. Все горные велосипеды имеют очень прочные рамы и колеса, широкие шины с высоким протектором, и усиленный руль, чтобы помочь ездоку противостоять внезапной тряске. Как правило, горные велосипеды имеют амортизаторы разных типов (пружинные или пневматические, либо газовые пружины), и гидравлические или механические дисковые тормоза. Диапазон скоростей на горном велосипеде очень широк, от очень низкого до среднего соотношения, и, как правило, от 16 до 30 передач.

Горные велосипеды (маунтинбайки)

Шоссейные велосипеды (роудбайк) предназначены для скорости и соревнований по шоссейному велоспорту. У них легкие рамы и компоненты с минимальным количеством аксессуаров, низким рулём, чтобы обеспечить мощную и аэродинамическую посадку, узкие шины высокого давления для минимального сопротивления качению и несколько передач. Шоссейные велосипеды имеют относительно узкий диапазон передач, который, как правило, варьируется от среднего до очень высокого соотношения, распределенного по 18, 20, 27 или 30 передачам. Более близкие передаточные числа позволяют гонщикам выбирать передачу, которая позволит им ехать на оптимальной частоте педалирования для максимальной эффективности.

Шоссейные велосипеды (роудбайк)

BMX велосипеды. Это небольшие велосипеды без амортизаторов, которые используются для трюкового катания или гонок. Недорогие модели популярны среди подростков, т.к. они очень крепкие и неприхотливые для разучивания трюков, в отличие от горных велосипедов. Дорогие модели весят значительно меньше и на них проще выполнять сложные трюки (кручения, сальто и др.). Аббревиатура BMX расшифровывается как Bicycle Moto Cross (велосипедный мотокросс), т.е. соревнования, где райдеры гоняют на специально подготовленной трассе с невысокими трамплинами (по аналогии с мотокроссом).

BMX велосипеды.

А есть ещё трековые, циклокроссовые, фэт-байки, гибриды, туринги, складные, тандемы и другие.

Перечисленные виды велосипедов – это только верхушка айсберга. Эти технические устройства можно разделить по самым разнообразным признакам: по материалу, из которого они изготовлены; по количеству колёс; по назначению; по типу привода; по положению человека при движении; по виду подвески; по наличию или отсутствию двигателя; по конструктивным особенностям рамы; по количеству едущих; по виду передачи.

Этот список далеко не полон, и существует ещё масса других критериев. При этом следует помнить, что границы эти весьма условны, и один и тот же велосипед может принадлежать сразу к нескольким категориям.

Катайтесь на здоровье!

В продолжение последнего нашего обсуждения, хотел бы обозначить ценность велоспорта для организма человека. Понятно, что там, где есть спорт – там однозначно позитивные реакции для хорошего самочувствия, улучшения работы органов и т.д. Но с велосипедом связано несколько противоречий – полезно это ли нет? А главное, насколько активно стоит велоколесить именно мужчинам. Лично мне известны, как минимум четверо докторов, которые прямо противоположно (2 – «ЗА», 2 – «ПРОТИВ») высказывались о пользе и вреде велосипеда.

Катайтесь на здоровье!

Исследования доказывают, что велосипедный спорт продлевает длительность жизни на пять лет. Если учесть, что женщины живут дольше, нежели мужчины, то это достоинство велосипеда обнадеживает представителей сильной половины человечества.

  • Регулярные нагрузки при передвижении этим видом транспорта положительно сказываются на здоровье, а именно:
  • укрепляют мышцы сердца;
  • снабжают ткани организма кислородом;
  • способствуют укреплению и эластичности сосудов;
  • осуществляют профилактику от болей в спине;
  • позволяют держать стабильный вес;
  • укрепляют мышцы ног, живота, бедер и ягодиц;
  • создают естественную вентиляцию лёгких;
  • помогают от неврозов и депрессий.

велосипедный спорт продлевает длительность жизни

Как видно из вышеперечисленного, занятия велоспортом имеют массу положительных моментов для человеческого организма. Однако, есть некоторые ограничения. Основная опасность заключается в том, что тело во время езды сдавливает зону паха, что может привести к онемению и стать причиной проблем с мужской эрекцией. Конечно, об этом можно говорить только при чрезмерных нагрузках, когда каждый день мужчина наматывает десятки километров без отдыха.

Стоит знать, что наиболее вредным при длительных поездках этим видом транспорта является седло с острым носом и широкой задней частью. Тогда на промежность приходится нагрузка, которая равна 25% массы тела мужчины. Стоит выбирать эргономичные седла, с выемкой в центре и разрезами в задней части. А чтобы избежать такого негативного влияния велосипеда на мужскую репродуктивную систему, надо просто делать перерывы в движении, езду чередовать с ходьбой, давать возможность отдыхать и сердцу.

Еще одно возможное негативное влияние двухколесного друга — это риск падений. С годами мужчины утрачивают скорость реакции, способность быстрой ориентации при форс-мажорных обстоятельствах. Поэтому, чтобы избежать падений, не надо ездить слишком быстро, передвигаться по незнакомым местностям с плохим обозрением спереди.

риск падений

Точно так же, как не у всех курильщиков бывает рак легких, не все велосипедисты имеют проблемы с интимной зоной, говорят ученые. Итак, чувство меры и средняя скорость передвижения помогут избежать негативного влияния двухколесного друга на мужской организм. Я ни в коем случае не хочу убеждать вас в том, что велосипед несет вред здоровью. Велосипед – здоровый, экологически чистый транспорт, польза от него огромна, и ее трудно переоценить. Но к выбору велосипеда для себя лично следует подходить очень внимательно.

Обмундирование.

Поскольку наш велосипедный обзор носит общий информационный характер и пропагандистскую нагрузку, то глобально рассматривать вопрос амуниции мы не будем. Для начинающих велолюбителей не стоит сразу углубляться в эту тему. А вот когда вы начнёте заниматься регулярно, так что и дня не сможете без своего железного (алюминиевого) коня, тогда обязательно изучите нюансы подбора специализированной одежды. Одежда для занятий велоспортом включает в себя такой перечень: майка, шорты, спец обувь, шлем, очки, перчатки. Для зимних занятий есть дополнительные элементы: куртка, утеплитель для ног, рейтузы, толстовка, жилет.

Обмундирование

Для начала всё же обзаведитесь важными аксессуарами – шлемом, очками и перчатками.

Шлем предлагаю выбрать для кросс-кантри – это наиболее распространенный вид велосипедного шлема. Отлично подходит для шоссейной и горной езды без лишнего экстрима. Этот велошлем легкий, хорошо вентилируется, имеет козырек закрывающий от света встречных фар, струй дождя или солнечных лучей. Шлем кросс-кантри может комплектоваться съемной защитой для челюсти и съемным козыроком. Стандартная комплектация шлема: корпус, внешняя оболочка, внутренняя оболочка, каркас (усиление), козырек. Система регулировки размера: ремешки с пряжками (зажимами) и замком, регулировочный диск или ползунки. Поролоновые накладки крепятся к корпусу на липучках, обеспечивают удобство ношения велошлема и впитывают пот во время езды. Мало обзавестись шлемом – его ещё и необходимо правильно носить (см. фото).

Велосипедный шлем

Очки для езды на велосипеде должны выполнять ряд условий: они должны защищать от ультрафиолетовых лучей (фильтр UV 400), быть легкими и достаточно ударопрочными (на плохой дороге из-под колес могут вылетать острые осколки древесины и мелкие камни). Носовые упоры и заушники велосипедных очков должны быть мягкие и антиаллергические, т.к. в этих местах соприкасаются с телом, причем продолжительное время (пот, грязь…).

Очки для езды на велосипеде

Некоторые компании предлагают очки с заменяемыми стеклами (например, прозрачные — защитные, желтые – защита от солнца), которые не только защищают от ветра, пыли и насекомых, но и помогают видеть поверхность дороги в любых условиях (нейтрализуют нежелательные блики).

Перчатки предотвращают соскальзывание рук с руля, а благодаря специальным вшитым подушечкам защищают руки от травм во время падения. Они также предупреждают давление на срединный нерв и локтевой (признаком этого является покалывание пальцев). Хорошие перчатки должны иметь вшитые «гелевые» вставки для поглощения вибраций, а сверху может быть слой махровой ткани, которой можно вытереть пот с лица.

Перчатки для езды на велосипеде

Лучшие марки-производители.

Компаний, производящих велосипеды – сотни. Большинство из них сугубо локальные, известные в пределах одной страны. Есть и мировые марки, представленные на всех континентах. В мировом топе лидируют американские, немецкие и китайские велопроизводители.

Лучшие марки-производители велосипедов

Из штатовских фирм отметим Trek Bicycle, Specialized, GT, Mongoose, Scott, Cannondale, Schwinn. Компании успешные, с известными брендовыми именами. При создании своих продуктов используют собственные запатентованные технологии. Например, бренд Specialized в амортизаторах горных велосипедов использует фирменную разработку brain – «умный» амортизатор становится жестким на ровной поверхности и включает амортизацию на кочках.

Лучшие марки-производители велосипедов

Cube, Ghost, Bergamont – немецкие компании-производители. Велосипед, родом из Германии – это непревзойденное качество каждой детали. Вот почему их товары регулярно участвуют в шоссейных велогонках и соревнованиях по кросс-кантри. Складывается впечатление, что немцы создают свои велосипеды с особым вдохновением, учитывая даже самые незначительные потребности райдеров. Бренд Cube, кстати, красит рамы по технологии концерна BMW. А на своих «топовых» моделях еще рисуют свое лого лазерной гравировкой.

Китайские производители средств передвижения для массового потребителя: Giant, Merida, Challenger, Flying Pigeon, Echobike, Komda. Они предлагают модели от самых бюджетных до премиум-класса. Прочные стальные рамы, надежные компоненты, современные технологии сварки – все это по очень привлекательной цене. Есть модели для совсем маленьких детей 2-3 лет с диаметром колеса 12 дюймов. Размерный ряд взрослых велосипедов подойдет любому человеку ростом 150-190 см. Китайские байки зачастую не лишены и недостатков. В отличие от рассмотренных выше американцев и немцев они выглядят грубовато, при езде амортизируют не очень хорошо, комфорт минимальный.

Краткий обзор модели Schwinn 4 ONE ONE 3 2013 (в качестве примера)

Один из самых необычных велосипедов. Обратите внимание на верхнюю раздвоенную трубу и корзину, совмещенную с рулем. Руль и корзина – одно целое. Сам велосипед современный, мощный и быстрый. Гибрид дорожного и городского вариантов – жесткий, надежный и неприхотливый. Дисковые тормоза остановят транспорт на любой скорости и в любую погоду. Черный матовый цвет придает брутальности. Качественные компоненты не подведут в процессе эксплуатации. В корзине поместится небольшая сумка, вода и любые другие, полезные в поездке вещи.

Schwinn 4 ONE ONE 3 2013

Также мировое признание получили такие компании: чешская Author, канадская Norco, украинские Comanche и PRIDE, итальянские Bianchi и Pinarello, испанская Orbea, российский Forward, словацкая Kellys.

Гардероб и велосипед – реальное сожительство.

Гардероб и велосипед – реальное сожительство.

Велосипед отлично подходит для поездок на работу, идеален для тренировок, незаменим для путешествий вокруг города, а для модников – это ещё и стильный аксессуар. Если велосипед является частью вашего образа, то стиль велосипеда, на котором вы едете, так же важен, как стиль вашей обуви и одежды. Но вопрос, во что одеваться, для многих следящих за модой остается камнем преткновения. И напрасно, ведь в этом случае на помощь приходит наш родной стиль casual с небольшими поправками для велосипеда. А именно:

  1. Несколько легких слоев одежды станут лучшим выбором, чем один толстый. Это даст вам большую свободу передвижения и возможность снимать слои один за другим, если станет жарко.
  2. Мягкие стрейч-джинсы гораздо удобнее для езды, чем тяжелый деним. Большой вес джинсовой ткани также означает, что в джинсах неизбежно будет жарче, особенно в летний период, и не комфортно в дождь. Несомненно, стоит попробовать хлопчатобумажные брюки (чиносы) или, возможно, штаны в стиле милитари (карго).
    стиль casual с небольшими поправками для велосипеда
    стиль casual с небольшими поправками для велосипеда
  3. Футболка, поло, рубашка – всё идёт вход. Ограничений нет и для пиджаков, бомберов и кардиганов. Обратите внимнаие, что все они расстёгиваются. Лучше ограничить при езде на велосипеде использование пуловеров.
  4. Неожиданные ливни и дожди являются неотъемлемой частью любого сезона, так что стоит принять меры предосторожности. Нет ничего лучше легкой куртки с прочным, но дышащим верхним слоем, которая может противостоять ветру и дождю, и защитит вашу одежду от брызг грязи из-под заднего колеса.
  5. Обувь с кожаной подошвой не очень подходит для езды в мокрую погоду. Тем не менее, пока вы не мчитесь сломя голову, все будете в порядке. Но лучшим вариантом все же будут резиновые подошвы (кроссовки, кеды) – это удобный и универсальный выбор.

стиль casual с небольшими поправками для велосипеда

стиль casual с небольшими поправками для велосипеда

Не будем изобретать велосипед!

Это сделано сотни лет до нас. Давайте активно использовать в своей повседневности этот вид транспорта, тем более, что из нашей публикации вы, надеюсь, поняли, что плюсов для этого сотни. Даже если в вашем гараже комфортный заграничный суперкар или, наоборот, потрёпанная отцовская «копейка», возьмите в свою жизнь велоспорт – он стирает границы сословий и статусов. Велолюбители разговаривают на одном языке – драйв, скорость, сила воли, свобода, здоровый образ жизни, новые впечатления и позитивные! Успешных вам велопутешествий по необъятным просторам нашей планеты! Живите ярко!

Велоспорт,

ВО ВСЁМ ЭТОМ ПОМОГУ РАЗОБРАТЬСЯ ВАМ Я,
СТИЛИСТ ИМИДЖМЕЙКЕР СЕРГЕЙ ЛЕТОВ
Оставьте свои контактные данные и в ближайшее время я с вами свяжусь

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!